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El Puerto, razón de ser de Barranquilla.

From: Rafael Sarmiento y Otto Ruiz.
Date: 06 Apr 2002
Time: 08:00:23
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Nota:Para que vean,que no es una Psicosis nuestra idea sobre la escogencia o paralisis selectiva de las Obras y Proyectos en la Costa(Especialmente, las que tienen relacion con Barranquilla),vamos a hecharle un vistazo a este Articulo y en donde cualquier parecido al Caso de Tubará es purisima Coincidencia de los antojos del Gobierno Central y los Intereses que se manipulan por encima del Beneficio y la Historia del País.Ejemplos como el Sr. Canal, hemos tenido que soportar por varias Decadas..y Nuestro Desarrollo sigue por Nuestra Gente Ñera, no esperemos Peras del Olmo.RJPC-02'

Dijeron dirigentes en La Tertulia de EL HERALDO (II). Ecónomicas.Barranquilla, Sábado 6 de Abril de 2002.Edición digital 1910.

“Todos le cantan un himno a la recuperación del Río y del puerto, pero los cachacos no entienden qué carajo es esa vaina”. Al cumplir sus 189 años, la ciudad clama por las obras del canal de acceso.

“En esencia, Barranquilla es su Puerto, su desarrollo industrial y comercial, por lo cual resulta válido el clamor ciudadano, ahora cuando se conmemoran los 189 años de haber sido erigida en Villa, para que se hagan las obras del canal de acceso”, coincidieron los asistentes a la Tertulia de EL HERALDO este jueves.

Según el ingeniero Luis Eduardo Barrios, de Cementos del Caribe y Agrecón, “el problema es de fondo. Resulta que el señor Ministro Cárdenas (Mauricio) dijo en una conferencia (porque una de las vainas que se inventaron en Colombia es que los economistas saben de todo: saben de obras, de ingeniería, de medicina, de toda vaina) que no se justificaban sino dos puertos en Colombia: Buenaventura en el Pacífico, y el de Cartagena en el Atlántico. Entonces, eso da un mensaje muy claro: En Bogotá consideran que el Puerto de Barranquilla es marginal y que no hay que hacer ningún esfuerzo por él. Y ahí está el meollo del problema, porque el señor Canal (Gustavo, el Mintransporte actual) sigue la concepción de su antecesor”.

CANAL NO QUIERE EL CANAL

En otras palabras, puntualizó uno de los participantes en la concurida Tertulia, Canal no hace honor a su apellido: menosprecia el canal de acceso al puerto local.

Para el ingeniero químico Oswaldo del Castillo, “lo más lastimoso de eso es que la ciudad pionera de la industria química es Barranquilla: con Indurayón, y después con Celanese. Realmente Barranquilla se convirtió en un centro industrial: Monómeros, por ejemplo, se construyó allí, precisamente, tratando de aprovechar las ventajas del puerto”.

~ESTADISTA:

Al respecto, Hernando Celedón Manotas, quien por más de veinte años fue presidente de Monómeros Colombo-Venezolano, comentó que esa empresa se convirtió en toda una exitosa realidad “porque no se sabía en Bogotá que se estaba gestando, o si no, lo hubieran enredado.

“Entonces resulta lo siguiente, (y aquí viene la concepción del estadista contra la concepción del economista, manipulador de cifras sin conocimientos y sin visión de estadista):

Monómeros se iba a poner en Barranquilla, porque se iba a instalar la Petroquímica del Atlántico; entonces la materia química más difícil por su manejo era el amoníaco. Cuando se decidió que la petroquímica del Atlántico, la planta de amoníaco y úrea no se ponían en Barranquilla sino en Maracaibo, automáticamente daba una rentabilidad ligeramente mayor Cartagena. Porque en Cartagena sí había amoníaco. Entonces no tenían que transportarlo en un barco refrigerado hasta Barranquilla, sino simplemente un pedazo de tubo y ya está.

“Eso llegó a manos de un estadista que era el doctor Carlos Lleras Restrepo, y dijo: `¡No señor, la planta se va a poner en Barranquilla auncuando haya que transportarle el amoníaco, porque nosotros no podemos concentrar todo el desarrollo industrial en una sola ciudad en la Costa Atlántica!'. Es una concepción de estadista, no de estos muchachos que han estado manejando el país; que todo lo hacen con un computador. Si da medio por ciento más, sin tener visión de que muchas de las variables pueden cambiar y la rentabilidad puede ser después diferente”.

~NO SON ESTADISTAS:

“Y estos tipos que nos han estado manejando no son estadistas. Entonces los tipos no entienden que en todos los países del mundo los grandes puertos están en la desembocadura de los ríos. Y que el Río Magdalena es subutilizado. Imagínese: ¡una de las grandes riquezas que tiene Colombia!... Y todos le cantan un himno a la recuperación del Río y -para decirlo en lenguaje costeño- no entienden qué carajo es esa vaina.. y no hacen nada, y ninguno hace nada.

“Entiendo que el tipo que venía a dirimir la cosa, que era el Director de la Unidad de Infraestructura Portuaria de Planeación Nacional, era Administrador de Empresas; y el asesor técnico era un ingeniero eléctrico. Entonces, ¿cómo se puede manejar un país así?. “Por eso se necesita un jefe que diga ¡hagan esa vaina!. Y apenas diga hagan esa vaina, contra todas las leyes y todo lo que quieran, la hacen. Como quieren hacer el túnel de la Línea. ¿Por qué no lo entregan en concesión?, porque es inviable. Pero sí lo van a hacer”.

Celedón hizo un llamado para que la comunidad sea más exigente. Porque “acá hacemos reuniones. Vamos al Palacio y se hace otra reunión en Palacio, y nos “maman gallo”, porque el Presidente dice: que lo estudie Planeación... entonces lo estudia el Administrador de Empresa, y que lo estudie el señor Canal, que parece que cuando le nombran a Barranquilla se eriza.

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El Detalle.

From: LOLA SALCEDO CASTAÑAEDA.
Date: 11 Jun 2004
Time: 18:43:47
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Bienvenido Carrefour// Lejos de nuestro interés como grupo ciudadano que desea proteger un barrio declarado patrimonio, el causar traumatismo o impedir que un hipermercado, tan espectacular como Carrefour, llegue a Barranquilla. Creemos que traerá ventajas en precios y variedad de productos y celebramos los seiscientos empleos permanentes que creará. Pero esa verdad no oculta el hecho de que el sitio es equivocado y el proceso para lograrlo un poco azaroso; tanto, que hasta aquel extraño arboricidio del 2003 fue premonitorio, pues justo donde la mano criminal acabó con grandes árboles será donde estará la entrada al hipermercado. Duele sí, que ahora quieran resolver este chico señalándome como la gran instigadora: ojalá, me sentiría orgullosa de liderar un proceso donde la sociedad civil defiende la historia, porque sin historia no hay futuro.// La preguntita falsa// ¿Dónde estaban los que protestan cuando tumbaron las demás casas bellas e históricas del Prado? Sencillo: buscando la manera de que el barrio fuera declarado patrimonio arquitectónico y urbanístico, antes de que acabaran con todo. Por eso me resulta baladí, para decir lo menos, que se permitan esgrimir semejante argumento para justificar el destrozo de la residencia de don Mario Santo Domingo y la conversión de un sector residencial en comercial de alto impacto. Ya lo dijo en este medio el presidente de Carrefour: la casa la tumban. Y es verdad, ya está desmantelada y sin segundo piso, aunque todavía están crudos en diseño y tramitología. ¿Con tanto sitio donde podrían ubicarse con verdadero y positivo impacto en su entorno urbano, por qué insistirán en una zona patrimonial?// Alcalde, defienda el POT// El alcalde dice que va por que va (El Extra); supongo que porque no quiere que le echen el mochuelo de que rechaza la inversión extranjera que tanto necesitamos. Pero para eso tendría que atropellar el Plan de ordenamiento Territorial (POT) y sólo cabría esta jugada: a partir de un concepto de la filial local de Patrimonio Nacional -que tendría que haberse declarado impedida por obvias razones- y apoyándose en un cuestionado englobamiento, Planeación Distrital produciría resolución de modificación para que la Curaduría pueda emitir la licencia. El alcalde Hoenigsberg debe estar seguro de que lo apoyaremos y respetaremos más si se ciñe a la norma y hace respetar el plan de ordenamiento presentando alternativas de localización para el hipermercado, que las hay, y muy buenas, y hasta de los mismos vendedores.// Lo bueno pero triste// La llegada de esta multinacional que debía ser gratísima noticia para los barranquilleros es motivo de discusiones y hasta insultos entre quienes desean que se respete la norma y aquellos que en nombre del desarrollo y seiscientos puestos son capaces de acolitar que se viole. Me lleva esta desagradable disyuntiva a buscar razones en nuestra idiosincrasia de Sitio de Libres para el enraizamiento de esta tendencia a la liviandad interpretativa de la norma, que a su vez nos remite al desmedido y casi lujurioso afecto por el dinero, que han logrado transformar nuestra escala de valores dando lugar a que ni siquiera exista la sanción social para los comportamientos que la moral rechaza aunque sean legalmente posibles y para el miedo visceral a hacer respetar nuestros derechos y opiniones. <defensaprado@hotmail.com> ~Tomado de: <http://www.elheraldo.com.co/anteriores/04-05-31/editorial/noti4.htm>